Haven Amsterdam werkt in samenwerking met de provincies Noord-Holland, Flevoland en Utrecht, de Stadsregio Amsterdam en verschillende gemeenten, aan het project ‘Pieken in Bereikbaarheid'. Het project heeft als doel om er voor te zorgen dat bedrijven en bedrijfsterreinen met veel goederenvervoer over de weg - in de Provincies Noord Holland, Utrecht en Flevoland - een dagelijkse verbinding per binnenschip krijgen met de havens van Rotterdam en Amsterdam en met luchthaven Amsterdam Schiphol. Het goederenvervoer over de weg in de Randstad kan daardoor voor een belangrijk deel naar water worden verplaatst.

Brochure over het rapport 'Verdiensten van veerdiensten'. Betreft onderzoek naar het maatschappelijk en economisch belang van de veerdiensten in Nederland. Hierbij is het onderzoeksrapport van 2004 Rapport 'Hoe ver is de overkant?‘ geactualiseerd.

Voorlichtingsbrochure Dinalog.

Uitgave Reddingsvestenkrant Arbeidsinspectie. Overboord slaan met verdrinking als gevolg komt nog (te) veel voor in de binnenvaart. Elk jaar overlijden vijf tot zes opvarenden omdat ze overboord slaan en geen reddingsvest dragen. De Arbeidsinspectie (AI) vindt dit onaanvaardbaar en wil dat het dragen van reddingsvesten aan boord van binnenschepen regel in plaats van uitzondering gaat worden.

Vanaf 2 december 2009 is de "Tijdelijke subsidieregeling Inland AIS-apparaten binnenvaart" van kracht. Dat houdt in dat met terugwerkende vanaf 1 januari 2009 subsidie kan worden aangevraagd voor de aanschaf en installatie van een goedgekeurde AIS-apparaat (AIS-transponder). Een AIS-apparaat is een voor de vaart van een binnenschip op de binnenwateren geschikt Automatic Information System.

 Twee jaar na de introductie van de beleidsbrief "Varen voor een vitale economie, een veilige en duurzame binnenvaart", heeft de staatssecretaris van VenW, Tineke Huizinga-Heringa een voortgangsrapportage uitgebracht. In deze brief geeft zij aan hoe het staat de in de beleidsbrief genoemde speerpunten waarmee het ministerie het goederenvervoer over water en de innovatie in de binnenvaart wil stimuleren.

De beleidsbrief "Varen voor een vitale economie, een veilige en duurzame binnenvaart", ging vergezeld van een uitvoeringsagenda waarin concrete maatregelen waren opgenomen ter uitvoering van bovengenoemde speerpunten. Bij de voortgangsrapportage is in de bijlage een overzicht gegeven van de stand van zaken met betrekking tot de activiteiten uit deze uitvoeringsagenda.

Continue verricht de Rabobank onderzoek naar de trends en ontwikkelingen in de binnenvaart. Regelmatig komt deze bank met Cijfers & Trends Binnenvaart. (oktober 2009)

Regelmatig verrichten de banken studie naar de trends en ontwikkelingen in de binnenvaart. In 2009 heeft ABN/AMRO het document Visie op Transport en Logistiek uitgegeven. Een deel daarvan wordt aan de binnenvaart besteed. (pag. 13/14)

Regelmatig verrichten de banken studie naar de trends en ontwikkelingen in de binnenvaart. Ook ING heeft in 2009 het document Sectorvisie Binnenvaart uitgegeven.

Handboek Scheepsafvalstoffenverdrag (SAV), die op 1 november 2009 in werking treedt.. De deelnemende landen zijn Duitsland, België, Frankrijk, Luxemburg, Zwitserland en Nederland. Het doel van het verdrag is de bescherming van het milieu en verhoging van de veiligheid van de binnenvaartschepen en de opvarenden.

Bijlage behorende bij het Handboek Scheepsafvalstoffenverdrag (SAV), die op 1 november 2009 in werking treedt.. De deelnemende landen zijn Duitsland, België, Frankrijk, Luxemburg, Zwitserland en Nederland. Het doel van het verdrag is de bescherming van het milieu en verhoging van de veiligheid van de binnenvaartschepen en de opvarenden.

Het document "Waardevol Transport" beschrijft het goederenvervoer over heel de wereld, binnen europa en zoomt in op de (europese) binnenvaart. Jaargang 2010-1011, uitgegeven door Bureau Voorlichting Binnenvaart en tot stand gekomen in samenwerking met de Europese Binnenvaart Unie (EBU), het Expertise Innovatie Centrum Binnenvaart (EICB) en de Internationale Vereniging het Rijnschepenregister (IVR).

De subsidieregeling dieselmotoren voor binnenvaartschepen (VERS-regeling) is een regeling van het Ministerie van VROM. De regeling heeft tot doel om emissies van NOx in de binnenvaartsector te verminderen.

Stans van zaken rondom de veiligheid op de binnenwateren. Bron: IVW

De ongeveer 196 veerdiensten die Nederland rijk is, spelen een belangrijke rol in de totale
mobiliteit van ons land. Ondanks de belangrijke rol die de veerdiensten spelen in de mobiliteit, krijgen ze niet de aandacht die ze verdienen. De overheid lijkt het belang van de veerdiensten niet voldoende te onderkennen en trekt zich terug uit deze sector. Al jaren is er een trend van decentralisatie waarneembaar binnen de rijksoverheid. Tegelijkertijd komt er steeds meer aandacht en geld vrij voor Openbaar Vervoer over water. De overheid ziet mogelijkheden voor deze vorm van vervoer om een bijdrage te leveren aan het oplossen van de mobiliteitsproblematiek. Zie ook het rapport Rapport Hoe ver is de overkant?

Inzicht en actieplannen binnenvaart. Bron: Ministerie van Verkeeren Waterstaat

In de binnenvaart zijn over de periode 1997 t/m 2003 112 ongevallen te betreuren geweest waarvan 12 met dodelijke afloop. De Arbeidsinspectie heeft daarom samen met de politie te water 210 binnenvaartschepen geïnspecteerd in de periode juli t/m november 2005. In dit project is specifieke aandacht gegeven aan het hebben en dragen van reddingsvesten.

Minister Karla Peijs van Verkeer en Waterstaat, Koninklijke Schuttevaer, Kantoor Binnenvaart, Centraal Bureau voor de Rijn- en Binnenvaart en Kantoor Binnenvaart en de Vereniging van Sleep- en Duwbooteigenaren hebben 14 november 2006 het convenant binnenvaart getekend. Hierin worden afspraken gemaakt om de prestaties van de binnenvaart op het terrein van duurzaamheid, innovatie, marktpotenties en veiligheid te verbeteren. De afspraken zijn verder uitgewerkt in het document Varen voor een vitale economie. 

Engelstalige brochure River Information Services. Bron: Europese Commissie 2005

Informatiebrochure Canal Nord Europe of Seine-Schelde verbinding. Bron: INE

Brochure Europese Commissie ter stimulering van de internationale binnenvaart