Document details | Economische modellen voor de binnenvaart in de context van klimaatverandering

Video's

Uitgezonden in januari en februari 2012 op RTL 7. Hieronder de links naar de afleveringen.

BEVAARBARE VAARWEGEN
EUROPA (in km)

Details voor Economische modellen voor de binnenvaart in de context van klimaatverandering
Eigenschap	Waarde
Naam	Economische modellen voor de binnenvaart in de context van klimaatverandering
Omschrijving	In april 2011 promoveerde Erhan Demierel aan de Vrije Universiteit in Amsterdam op zijn proefschift Economic Models for Inland Navigation in the Context of Climate Change. In het Nederlands: Economische modellen voor de binnenvaart in de context van klimaatverandering. Hieronder de Nederlandse samenvatting en onderzoeksresultaten van het proefschift. In de toekomst zal naar verwachting klimaatverandering diverse aspecten van het leven beïnvloeden. In het proefschrift staat de invloed van het klimaat op het vrachtvervoer met de binnenvaart centraal. Naar verwachting zullen er door klimaatverandering in het Rijnstroomgebied meer extreme en schommelende waterstanden voorkomen. Extreem lage waterstanden betekent capaciteitsreducties van schepen, en extreem hoge waterstanden kunnen stremming van de binnenvaart betekenen. Door klimaatverandering en lage waterstanden zullen capaciteitsbeperkingen vaker optreden. Naar verwachting zullen door klimaatverandering de vervoerskosten alsmede de vrachtprijzen stijgen. Demirel komt in zijn proefschrift met een aantal maatregelen die genomen zouden moeten worden.
Bestandsgrootte	1.91 MB
Bestandstype	pdf (Mime type: application/pdf)
Onderhouden door	Redacteur
Hits	101 Hits
Homepage	http://dare.ubvu.vu.nl//handle/1871/19082