Chemgas Shipping heeft van Verkeer en Waterstaat toestemming gekregen om voor een periode van twee jaar CO2 te vervoeren in gastankers. De buitengewone vergunning is geldig in het hele Rijngebied. Bedoeling is dat CO2 in die tijd in de ADN(R)-reglementen wordt opgenomen, zodat na de proefperiode alle gastankers die aan de ADN-regels voldoen CO2 mogen vervoeren. De komende tijd moeten proeven worden gedaan met het vervoer en de ondergrondse opslag van bij kolencentrales en raffinaderijen afgevangen CO2. Het ondergronds opslaan van CO2 levert een bijdrage aan de verlaging van de CO2-uitstoot in de atmosfeer.

Om een verlaging van de CO2-uitstoot te bewerkstelligen denken verschillende partijen aan ondergrondse opslag van CO2. In de toekomst wil Rotterdam een CO2-doorvoerhaven worden voor heel Noordwest-Europa. Vanuit Rotterdam wordt het CO2 dan opgeslagen in de lege velden. Op dit moment mag, conform de International Gas Code (IGC), CO2 alleen nog in zeeschepen worden vervoerd. Wanneer tijdens de proefperiode het ADN(R)-reglement wordt aangepast kan CO2, ook conform het ADN(R), in bulk vervoerd worden in de binnenvaart.

Toestemming
De benodigde toestemming van de Economische Commissie voor Europa (een VN-lichaam) voor vervoer van het in beginsel ongevaarlijke CO2 bleef echter meer dan een jaar steken in ambtelijke molens. Bronnen: http://www.gevaarlijke-lading.nl; Weekblad Schuttevaer 25 april 2009; Nieuwsblad Transport 20 april 2009