Eind juni heeft de centrale Commissie voor de Rijnvaart (CCR) het congres ‘Rijnvaart en klimaatverandering – uitdaging en kans’ georganiseerd. Het congres werd door ca. 250 deelnemers uit de wetenschap, het bedrijfsleven, alsmede de vervoers- en milieupolitiek bezocht. Hoofdonderwerpen waren: mogelijke gevolgen van de klimaatverandering en aanpassingsstrategieën voor de Rijn- en binnenvaart.

Voorlopige resultaten voor wat betreft het effect van de klimaatverandering op de Rijn wijzen in de richting van een minder stabiele waterstand op de Rijn. Het ziet er naar uit de perioden van hoog- en laagwater meer zal plaatsvinden en langduriger zullen zijn.

Voor de Rijn- en binnenvaart zal de klimaatverandering merkbaar zijn, maar in welke mate is (nog) niet aan te geven. In ieder geval bieden optimalisering van informatiediensten en logistieke processen, evenals technologische ontwikkeling van de scheepsbouw belangrijke speelruimte die met open vizier moet worden benut. Dit geldt eveneens voor infrastructurele aanpassingen.

In het licht van de klimaatverandering heeft de binnenvaart een goede startpositie bij de optimalisering van het vervoersysteem. De binnenvaart is immers zowel economisch als milieu- en klimaatvriendelijk. De binnenvaart zou deze uitgangspositie meteen al moeten benutten bij het veroveren van nieuwe markten, maar ook bij verdere eigen bijdragen voor de bescherming van milieu en klimaat, zoals door een verdergaande beperking van de emissies.

De CCR zal in de loop van het jaar een definitieve rapportage komen. De uitkomsten van het congres moeten eerst zorgvuldig worden beoordeeld en conclusies nader worden uitgewerkt. Het slotwoord van de Secretaris Generaal van de CCR incusief samenvatting van het congres, kunt u hier downloaden.