Om de toegang tot de Rijnvaartmarkt voor vakkrachten te vereenvoudigen, heeft de Centrale Commissie voor de Rijnvaart (CCR), met behoud van aanvullende voorwaarden zoals die betreffende het verwerven van specifieke vaarwegkennis voor de Rijn, de geldigheid van de volgende nationale vaarbewijzen op de Rijn erkend:

- de Belgische vaarbewijzen van de categorieën A en B (met ingang van 1 oktober 2008) ,
- de Duitse vaarbewijzen van de categorieën A en B (met ingang van 1 oktober 2008),
- de Nederlandse vaarbewijzen ("Groot vaarbewijs") van de categorieën A en B, en I en II (met ingang van 1 oktober 2008),
- de Roemeense vaarbewijzen van de categorieën A en B, alsmede het Roemeense bewijs van bekwaamheid voor de radarvaart (met ingang van 1 oktober 2008),
- de Hongaarse vaarbewijzen van de categoriën A en B, alsmede het Hongaarse radarbevoegdheidsbewijs (met ingang van 1 april 2010).

Meer bijzonderheden zie hieronder.

 CCR voorjaar 2008 - Erkenning van buiten de Rijn afgegeven vaarbewijzen door de CCR

Op grond van het Aanvullend Protocol n° 7 bij de Akte van Mannheim heeft de CCR tijdens de voorjaarszitting de eerste besluiten voor de erkenning van buiten de Rijn afgegeven vaarbewijzen aangenomen; deze zijn werkzaam vanaf 1 oktober 2008. Zij hebben betrekking op de vaarbewijzen van drie lidstaten van de CCR en de vaarbewijzen en het radarbevoegdheidsbewijs van Roemenië.

Vanaf 1 oktober 2008 mogen de houders van deze vaarbewijzen ook op de Rijn varen, onder voorwaarde dat zij aan de onderstaande eisen voldoen.

1. De houders van de Duitse vaarbewijzen van de categorieën A en B ("Schifferpatent A/B")  hebben het recht op de Rijn te varen, indien aan de volgende aanvullende eisen wordt voldaan:
♦ voor de geldigheid van het bewijs op het riviergedeelte tussen Iffezheim (km 335,92) en het Spijksche Veer (km 857,40) moet tevens een bewijs voor riviergedeelten overeenkomstig het in Bijlage A3 bij het Patentreglement Rijn vermelde model worden
overgelegd,
♦ bij het bereiken van vijftig (50) jaar moet een bewijs van lichamelijke en geestelijke geschiktheid conform bijlage B3 van het Patentreglement Rijn worden overgelegd.

2.  De houders van de Belgische vaarbewijzen van de categorieën A en B ("certificat de conduite/vaarbewijs A/B") hebben het recht op de Rijn te varen, indien aan de volgende aanvullende eisen wordt voldaan:
♦  voor de geldigheid van het bewijs op het riviergedeelte tussen Iffezheim (km 335,92) en het Spijksche Veer (km 857,40) moet tevens een bewijs voor riviergedeelten overeenkomstig het in Bijlage A3 bij het Patentreglement Rijn vermelde model worden
overgelegd,
♦  bij het bereiken van vijftig (50) jaar moet een bewijs van lichamelijke en geestelijke geschiktheid conform bijlage B3 van het Patentreglement Rijn worden overgelegd,
♦  de houder moet ten minste 21 jaar oud zijn.

3. De houders van de Nederlandse vaarbewijzen van de categorieën A en B ("Groot vaarbewijs A/B") hebben het recht op de Rijn te varen, indien aan de volgende aanvullende eisen wordt voldaan:
♦  voor de geldigheid van het bewijs op het riviergedeelte tussen Iffezheim (km 335,92) en het Spijksche Veer (km 857,40) moet tevens een bewijs voor riviergedeelten overeenkomstig het in Bijlage A3 bij het Patentreglement Rijn vermelde model worden
overgelegd,
♦  bij het bereiken van vijftig (50) jaar moet een bewijs van lichamelijke en geestelijke geschiktheid conform bijlage B3 van het Patentreglement Rijn worden overgelegd,
♦  de houder moet ten minste 21 jaar oud zijn.

4. De houders van de Nederlandse vaarbewijzen van de categorieën I en II ("Groot vaarbewijs I/II") hebben het recht op de Rijn te varen, als zij aan de volgende aanvullende eisen voldoen:
♦  voor de geldigheid van het bewijs op het riviergedeelte tussen Iffezheim (km 335,92) en het Spijksche Veer (km 857,40) moet tevens een bewijs voor riviergedeelten overeenkomstig het in Bijlage A3 bij het Patentreglement Rijn vermelde model worden
overgelegd,
♦  zij mogen niet ouder dan vijftig (50) jaar zijn.


5. De houders van de Roemeense vaarbewijzen van de categorieën A en B hebben het recht op de Rijn te varen, indien aan de volgende aanvullende eisen wordt voldaan:
♦  voor de geldigheid van het bewijs op het riviergedeelte tussen Iffezheim (km 335,92) en het Spijksche Veer (km 857,40) moet tevens een bewijs voor riviergedeelten overeenkomstig het in Bijlage A3 bij het Patentreglement Rijn vermelde model worden
overgelegd,
♦  bij het bereiken van vijftig (50) jaar moet een bewijs van lichamelijke en geestelijke geschiktheid conform bijlage B3 van het Patentreglement Rijn worden overgelegd,
♦  de houder moet ten minste 21 jaar oud zijn.

6. Het Roemeense radarbevoegdheidsbewijs zal zonder aanvullende eisen op de Rijn gelden.

Bovendien hebben de CCR en het Roemeense Ministerie van Verkeer in een administratieve overeenstemming de samenwerking en de modaliteiten vastgelegd. De wederzijdse erkenning van vaarbewijzen en radarbevoegdheidsbewijzen moet immers vergezeld gaan van administratieve samenwerkingsmechanismen tussen de Rijnvaartautoriteiten en de Roemeense autoriteiten, zodat de gelijkwaardigheid van de desbetreffende certificaten ook met verloop van tijd gewaarborgd is en er
gemeenschappelijke regelingen kunnen worden getroffen om betrouwbare systemen voor het uitwisselen van informatie op te zetten. De overeenstemming voorziet derhalve in regelmatig gemeenschappelijk overleg en legt tevens een aantal mechanismen vast voor de uitwisseling van informatie tussen de verschillende bevoegde instanties.

Dankzij de bovengenoemde maatregelen ter erkenning van vaarbewijzen, worden de mogelijkheden voor de uitoefening van hun beroep voor deze personen vergemakkelijkt en wordt er een bijdrage geleverd aan de totstandkoming van een grote Europese binnenvaartmarkt.