Vlaanderen mag ook in de toekomst verladers stimuleren om meer van de binnenvaart gebruik te maken. Het Europees Hof van Justitie heeft Nederlandse bezwaren tegen die subsidieregeling afgewezen.

De bewuste subsidieregeling geeft verladers 20 EUR per container die zij niet over de weg maar per binnenvaartschip laten vervoeren. Voorwaarde is dat het vervoer begint en eindigt op een Vlaamse zeehaven- of inlandterminal. Zo vervalst het Vlaams Gewest de concurrentie, vindt Deltalinqs.

De Rotterdamse vereniging van havenondernemingen heeft daarom bij het Europees Hof van Justitie aangedrongen om die regeling nietig te verklaren. Zonder succes, want volgens het Hof trekken die subsidies de concurrentieverhoudingen niet tot nauwelijks scheef.

Zie Nieuwsblad Transport en De Lloyd, 8 januari 2010