Inmiddels zijn diverse klassebureaus geautoriseerd voor het werk dat voorheen door de IVW inspecteurs uitgevoerd werd namelijk certificeren van binnenvaartschepen (klasse maken). Het betreft Lloyd's Register, Bureau Veritas en Germanische Lloyd. De overdracht van de IVW-taken aan marktpartijen moet het proces van certificering vereenvoudigen. Eigenaren van binnenvaartschepen kunnen zo bij één partij terecht voor het certificeren en onder klasse brengen van hun schip. De verwachting is dat de certificering iets duurder wordt, omdat IVW onder de kostprijs werkte. Aan de andere kant kan nu efficiënter worden gewerkt, zodat Lloyd's Register geen sterke prijsstijging verwacht.

In het kader van ovedracht hebben o.a. surveyors van Lloyd's Register in de tweede helft van 2009 een aantal trainingen gevolgd over de statutaire binnenvaartwetgeving. Eind 2009 zijn pilotprojecten begonnen voor het volledig certificeren van nieuwe binnenvaartschepen door Lloyd's Register. Ook voor bestaande schepen kan het statutaire certificeringswerk door Lloyd's Register worden gedaan, zoals de 5 jaarlijkse surveys. Bij nieuwbouwschepen voert Lloyd's Register het statutaire werk nu meteen uit bij de keuring van de tekeningen en tijdens de afbouwfase op de werf.

Ook op het gebied van vergunningverlening verandert er het een en ander. Zo wordt de afgifte van een Rijnvaartverklaring binnenvaart per 1 juni 2010 uitgevoerd door Kiwa.

Meer informatie zie website IVW, Overdracht taken binnenvaart.

07 juni 2010: Ook Germanischer Lloyd geautoriseerd voor inspecties binnenvaartschepen

De Inspectie Verkeer en Waterstaat (IVW) heeft het klassenbureau Germanischer Lloyd geautoriseerd om vanaf 4 juni 2010 inspecties uit te voeren voor certificering van binnenvaartschepen.

Deze taakoverdracht maakt deel uit van de plannen van IVW om in de periode van 2010 tot en met 2011 alle certificerende werkzaamheden voor binnenvaartschepen over te dragen aan marktpartijen. In maart en mei werden respectievelijk Lloyd's Register en Bureau Veritas al geautoriseerd door IVW.

De overdracht van certificerende taken geeft IVW de mogelijkheid meer aandacht te besteden aan handhaving van de nieuwe binnenvaartwet en de wet vervoer gevaarlijke stoffen, door risicoanalyse, trendanalyse, eigen thematische acties en acties in samenwerking met Rijkswaterstaat. Bron: IVW 7 juni 2010.

06 mei 2010: Ook Bureau Veritas gemachtigd voor inspecties binnenvaartschepen
De Inspectie Verkeer en Waterstaat (IVW) heeft het klassenbureau Bureau Veritas gemachtigd om vanaf 6 mei inspecties uit te voeren voor certificering van binnenvaartschepen.

Deze taakoverdracht maakt deel uit van de plannen van IVW om in de periode van 2010 tot en met 2011 alle certificerende werkzaamheden voor binnenvaartschepen over te dragen aan marktpartijen. In maart werd Lloyd's Register al gemachtigd door IVW.

IVW blijft toezicht houden op uitbestede taken, zoals het toezicht door de klassenbureaus, de particuliere instellingen en de erkende bedrijven, door systeemtoezicht en reality-checks.

IVW houdt het afgeven van certificaten voorlopig nog in eigen hand. De klassenbureaus leveren hiervoor de informatie aan. Bron: IVW 6 mei 2010

01 juni 2010: Per 1 juni overdracht vergunningverlenende taken IVW aan Kiwa
De Inspectie Verkeer en Waterstaat draagt op 1 juni 2010 een aantal vergunningverlenende taken over aan Kiwa. Het betreft:
*ondernemersvergunningen taxi en bus,
*rijnvaartverklaringen binnenvaart,
*brevetten en bevoegdheidsbewijzen luchtvaart,
*chauffeurspassen taxi en
*monsterboeken en vaarbevoegdheidsbewijzen zeevaart en zeevisvaart.

Taken die verbonden zijn met de afgifte van kaarten voor de digitale tachograaf worden op een later moment overgedragen.

De keuze voor Kiwa werd in het najaar van 2008 al bekend gemaakt, na een aanbestedingsprocedure. Kiwa gaat de taken uitvoeren namens de minister van Verkeer en Waterstaat. De inspectie zal toezicht houden op de juiste uitvoering daarvan. Het vaststellen van de tarieven blijft voorbehouden aan de minister.
Zowel Kiwa als de IVW doen hun uiterste best om de overdracht zo geruisloos mogelijk te laten verlopen. Kiwa gaat de taken uitvoeren onder de naam Kiwa Register B.V. Kiwa is een internationaal kwaliteitszorgbedrijf met diverse activiteiten in een groot aantal marktsectoren. Bron: IVW 17 mei 2010

25 maart 2010: Lloyd's Register neemt certificerende taken IVW Binnenvaart over
Lloyd's Register is al tientallen jaren actief in de binnenvaart en heeft momenteel zo'n 400 binnenvaartschepen in klasse. Naast klassering zijn deze schepen ook gecertificeerd door de Inspectie Verkeer en Waterstaat (IVW, voorheen Scheepvaartinspectie). Sinds 15 maart 2010 is Lloyd's Register geautoriseerd om namens IVW alle taken op het gebied van de certificering uit te voeren. Hiermee is Lloyd's Register de eerste marktpartij, die volledig door IVW is geautoriseerd voor dit werk. De overdracht van taken van IVW aan marktpartijen maakt deel uit van het gevoerde overheidsbeleid. Het doel is het proces van certificering te vereenvoudigen. Eigenaren van binnenvaartschepen kunnen hierdoor bij één partij terecht voor de certificering van hun schip.

Om op deze taak goed voorbereid te zijn, volgden de betrokken surveyors in de tweede helft van 2009 diverse training over de statutaire binnenvaartwetgeving. Vanaf eind 2009 zijn ook diverse pilotprojecten gestart. Van de bestaande schepen wordt het statutaire werk meegenomen bij de 5 jaarlijkse surveys. Bij nieuwbouwschepen voert Lloyd's Register het statutaire werk al meteen uit bij de keuring van de tekeningen en tijdens de afbouwfase op de werf. Tot nu toe hield Lloyd's Register zich voornamelijk bezig met de tankschepen. Met de komst deze taakuitbreiding certificeren we echter ook alle andere voorkomende scheepstypen.

De belangrijkste technische wetgeving voor binnenvaartschepen bestaat uit de Europese Richtlijn 2006/87 en het ADN(R). In de richtlijn staan de algemene technische eisen die aan schepen worden gesteld; in het ADN(R) de specifieke eisen voor het vervoer van gevaarlijke stoffen. Beide reglementen worden in internationale werkgroepen voorbereid. Medewerkers van Lloyd's Register zijn in deze internationale werkgroepen vertegenwoordigd en brengen daar hun expertise in om te komen tot een betere regelgeving. Hierdoor is de betrokkenheid bij de statutaire wetgeving groot. Tevens biedt deze deelname ook de mogelijkheid om de klasseregels tijdig aan te passen aan nieuwe wetgeving. Lloyd's Register is het enige klassebureau dat actief bij deze werkgroepen betrokken is. Bron: Persbericht Lloyd's register Group, 25 maart 2010.