Website

Nieuw: Bijzonder Transport
Update: Barge terminals met DKT Duisburg, TCT Venlo, NIT Neuss en CCT Moerdijk

................................................
Nieuwe documenten
ISGINTT
Landelijke Capaciteits- analyse Binnenhavens
Hotelschepen: Reageren op calamiteiten/incidenten
Verdiensten van veerdiensten - rapport
Verdiensten van veerdiensten - brochure
Logistiek en sypply chains
................................................

 
Thema bijeenkomsten

................................................

Stabiliteit containerschepen
ééndaagse cursus
Vrij. 25 juni, 10.00 uur te Rotterdam, Centraal Bureau voor de Rijn- en binnenvaart
Kosten nog niet bekend
................................................

Voorbereiding ADN (basis)
Transport van gevaarlijke stoffen per binnentankvaart
Don. 2 september, 11.15 uur te Rotterdam, Kamer van Koophandel
Kosten: CBRB-leden gratis (2 pers.) daarna €70,00 excl. BTW / niet leden € 70,00 excl. BTW
Meer: www.cbrb.nl/adn
................................................

 
Vacatures Binnenvaart

Adbemar Uitzendbureau
Maritieme Vacaturebank
Vaart.nl
Swets ODV
Waterjobs
Binnenvaart Business
Lowland
Back in Job

Kranten:
Weekblad Schuttevaer
Scheepvaartkrant
Binnenvaartkrant
 

Zie ook pagina "Werken"

 

BEVAARBARE VAARWEGEN
EUROPA
(in km)

België
1.434
Bulgarijë
472
Duitsland
7.367
Finland
3.577
Frankrijk
5.736
Groot-Britt.
5.000
Hongarijë
953
Luxemburg
37
Kroatië
595
Nederland
5.046
Oekrainë
174
Oostenrijk
358
Polen
3.650
Portugal
250
Roemenië
1.166
Servië
1.561
Slowakijë
422
Spanje
69
Tsjechië
303
Zweden
549
Zwitserland
18
Overig
834
Totaal
39.561

 

Kaderregeling subsidies duurzaam- heid verkeer en waterstaat (KSDVW) Print
zondag, 09 augustus 2009 14:32

Het ministerie van Verkeer en Waterstaat heeft per 13 juli 2009 een nieuwe kaderregeling. Deze Kaderregeling subsidies duurzaamheid verkeer en waterstaat (KSDVW) richt zich op de bevordering van duurzame mobiliteit en logistiek en duurzaam waterbeheer door het stimuleren van innovatie met betrekking tot de ontwikkeling en toepassing van milieuvriendelijke technieken. Op basis van deze kaderregeling worden subsidieprogramma's vastgesteld.

 

De kaderregeling vervangt de Subsidieregeling CO2-reductie Verkeer en Vervoer (CO2VERVOER) en de Regeling personenvervoer van deur tot deur en op maat.
 
Een subsidieprogramma staat in principe open voor natuurlijke personen en rechtspersonen en heeft betrekking op:
  1. activiteiten op het terrein van verkeer en vervoer via water, weg of rail die bijdragen aan en voorzien in de mobiliteitsbehoefte en de logistieke behoefte in Nederland, waarbij zo min mogelijk broeikasgassen worden uitgestoten en een goede luchtkwaliteit, een goede bereikbaarheid en, met het oog op geluid, ruimtegebruik en verkeers- en externe veiligheid, een goede kwaliteit van de leefomgeving in stand gehouden of verbeterd wordt; of
  2. activiteiten op het terrein van waterbeheer die met het oog op de goede kwaliteit van de leefomgeving bijdragen aan en voorzien in veilig en gezond water, met zo min mogelijk overlast door wateroverschot of watertekort.

Er komen projecten over een bandbreedte van fundamenteel onderzoek (aan het begin van de innovatieketen) tot en met marktintroductie (aan het einde van de innovatieketen) voor subsidie in aanmerking.

Er zijn vier soorten bijdrage mogelijk:
- subsidie;
- kredietsubsidie;
- garantiesubsidie;
- voucher.

De bijdrage varieert, afhankelijk van het type project, van 10% tot 100% van de subsidiabele kosten. De percentages kunnen in een groot aantal gevallen verhoogd worden. Aanvragen kunnen tijdens een indieningsperiode bij het ministerie van Verkeer en Waterstaat worden ingediend. Aanvragen worden behandeld in volgorde van ontvangst.

Via de volgende link kunt u de gehele regeling inzien: https://www.officielebekendmakingen.nl/stcrt-2009-10400.html
 
Banner
 
Brochures