|
 Het heeft even geduurd en er is veel over gespeculeerd voor wat betreft de inwerkingtreding, maar na een lange tijd is het er toch van gekomen. Vanaf 25 mei is de 10e wijziging van het Binnenvaartpolitiereglement (BPR) van kracht, evenals een aantal wijzigingen en nieuwe voorschriften van Scheepvaartreglement Westerschelde, Scheepvaartreglement Kanaal Gent naar Terneuzen, Scheepvaartreglement territoriale zee. Het gaat o.a. om
wijzigingen of nieuwe artikelen als voertaal bij communicatieproblemen (Duits, Engels); het gebruik van Inland AIS; nieuwe borden; Afwijkende voorschriften door handhavingsdiensten, brandweer en schepen bestemd tot inzet bij calamiteiten; aanvullende regels omtrent belading (inzinking, stabiliteit, stuwplan of ladinglijst en stabiliteitsberekening) en watersport.
De aangekondigde wijzigingen en aanvullingen van diverse nautische regelgeving zijn per 25 mei van kracht. Het gaat om nagenoeg om alle wijzigingen en aanvullen die zijn opgenomen in "Besluit van 20 september 2010, houdende vaststelling van een aantal wijzigingen van het Vaststellingsbesluit Binnenvaartpolitiereglement, het Besluit Rijnvaartpolitiereglement 1995, het Scheepvaartreglement Westerschelde 1990, het Scheepvaartreglement voor het Kanaal van Gent naar Terneuzen, ...... enz., Staatsblad 748. Voor meer uitleg lees ook de toelichting op de aanvullingen en wijzigingen in het voornoemd besluit.
De inwerkingtreding is bepaald in het Besluit van 3 mei 2011, Staatsblad 241 en verschenen op 24 mei 2011. Let op: een paar zaken zijn nog niet in werking getreden. Het gaat om artikel II, de onderdelen M, onder 2, negende lid, dat per 1 september 2011 in werking treedt, en CC, voor de vaarwegen genoemd in de paragraaf «Overijssel/Gelderland», en artikel X (Scheepvaartreglement Eemsmonding).
Globaal overzicht van wat er zoal gewijzigd is dan wel toegevoegd:
Binnenvaartpolitiereglement o.a.:
Aanpassing kustlijn (vaststellingsbesluit BPR artikel 2).
Toevoeging van begrippen Inland AIS apparaat, uitluisteren en ankeren (1.01).
Verantwoordelijkheden beslaglegger van een zeeschip (1.02).
Gebruik van de vaarweg (1.06)
Bepalingen rondom bijzonder transport (1.21).
!! Afwijkende voorschriften door handhavingsdiensten, brandweer en schepen bestemd tot inzet bij calamiteiten (1.24 nieuw).
Registratieteken snelle motorboten (2.02).
Aanvulling op flikkerlicht. Nu ook voor reddingsvaartuigen maar dan met toestemming bevoegde autoriteit (3.27)
Vervanging van 'varend schip' en 'moet het schip' door varend groot schip' en moet het groot schip in artikel 4.05.
Zo ook zijn twee nieuwe leden in dat artikel opgenomen: lid 8 betreft marifoongebruik kleine schepen en in lid 9 voertaal bij communicatieproblemen (Duits met uitwijkmogelijkheid naar Engels voor bepaalde wateren)
Bepalingen rondom Inland AIS (4.07 nieuw)
Gezamenlijk schutten van bepaalde gevaarlijke stoffen schepen (6.28)
Verruiming lengtemaat duwstellen op bepaalde wateren. Van 186,5 mtr. Naar 193 mtr. (9.06).
Invoering van een aantal nieuwe borden:
- Ontmoeten en voorbijlopen samenstellen onderling;
- Verboden schepen te water te laten;
- Toestaan om schepen te water te laten (trailerhelling) en
- Walstroom.
Rijnvaartpolitiereglement:
Artikel 2 van het Besluit Rijnvaartpolitiereglement 1995 vervalt. Dit artikel regelde dat I&M (voorheen V&W) bepaalt op welke gedeelten van de vaarweg het ligplaats nemen, ankeren of meren niet is toegestaan.
Scheepvaartreglement Westerschelde o.a.:
Toepassingsgebied (art.1) (grenslijnen)
Begrippen zeilplank en waterscooter (art.2)
Verplicht gebruik van radar bij beperkt zicht, anders stilliggen (art.19)
Lichtafstanden navigatieverlichting (art. 22)
Nieuw artikel 50a. - bescherming verkeerstekens
Nieuw artikel 50b - belading (inzinking, stabiliteit, cvo, stuwplan of ladinglijst en stabiliteitsberekening)
Nieuw artikel 50c. - watersport gerelateerde voorschriften
Nieuw artikel 53a. - !! afwijkende voorschriften door handhavingsdiensten, brandweer en schepen bestemd tot inzet bij calamiteiten.
Voorschriften rondom bijgewerkte exemplaar zeekaart (art.55)
Scheepvaartreglement voor het Kanaal van Gent naar Terneuzen o.a.:
Begrippen zeilplank en waterscooter (art.2)
Lichtafstanden navigatieverlichting (art. 22)
Afmetingen en diepgang (art 38)
Nieuw artikel 49a. - !! afwijkende voorschriften door handhavingsdiensten, brandweer en schepen bestemd tot inzet bij calamiteiten.
Nieuw artikel 49b. - watersport gerelateerde voorschriften
Nieuw artikel 51a. - bescherming verkeerstekens
Nieuw artikel 51b - belading (inzinking, stabiliteit, cvo, stuwplan of ladinglijst en stabiliteitsberekening)
Voorschriften rondom bijgewerkte exemplaar reglement (art.54)
Scheepvaartreglement territoriale zee o.a.:
Vervallen art. 8 - gaat over ankeren in aanloopgebied.
Nieuw artikel 17a - belading (inzinking, stabiliteit)
Bijlage 1 - omschrijving van diverse aanloopgebieden
Downloaden:
Besluit van 20 september 2010;
Besluit van 3 mei 2011 |